В конце 20 века премьер-министр Малайзии решил, что стране не хватает... угля. Шучу 😁.... на самом деле - достопримечательностей. Нужно было развивать туризм, повышать имидж страны. Тем более, что и место для новой архитектурной жемчужины (а лучше двух) как раз появилось - в центре Куала-Лумпура планировался снос ипподрома, который был весьма неудобно расположен и создавал ужасные пробки.
В местной нефтяной компании "Петронас" поняли, что такой шанс упускать нельзя - организации был нужен новый офисный центр, а лучшего места и желать было нельзя.
Так возник амбициозный проект башен-близнецов, на тот момент ставших самыми высокими зданиями Евразии.
Чтобы подрядчики не халтурили, для создания конкуренции одну башню поручили строить японцам, а другую - корейцам. Работы шли 24 часа в сутки и за 6 лет башни были готовы.
При строительстве принципиально использовали только малазийские материалы. Фундамент и несущие конструкции небоскребов обычно закладывают из стали, но так как стоит сталь немало, то Петронасы решено было строить из бетона. Вместо стального стержня каждая башня стоит на 16 бетонных колоннах. В результате башни получились ну ооооочень тяжелыми. Сваи уходят в грунт более чем на 100 метров.😲😲😲
В башнях расположены офисы, львиную долю которых занимает компания "Петронас" (сюрприз-сюрприз).
К слову, задумка удалась - туристы обожают этот символ города. Вокруг башен круглые сутки полно народа. Только посмотрите, какие же они эффектные!
